Opel Astra Family Sedan / Опель Астра седан:

       Компания Opel продолжает традицию, выпуская новый Opel Astra Sedan, поскольку модели первых поколений также имели 4-дверный кузов с вместительным отдельным багажником. Опель Астра седан - элегантная пятая модель модельного ряда Astra наряду с 3-дверным GTC, 5-дверным хэтчбеком и кабриолетом-купе TwinTop. Opel Astra Sedan отличается пропорционально сбалансированной и прогрессивной конструкцией, приятным, современным дизайном, высоким уровнем безопасности и неплохими динамическими характеристиками. Модель является одной из самых вместительных и комфортных в своем классе.
      На автомобили Опель Астра седан устанавливается два бензиновых двигателя, объемом которых составляет 1.6 и 1.8-литра, а мощность - 115 и 140 л.с., которые обеспечивают автомобилю неплохую динамичность. Коробок передач предоставлено три: 4-х ступенчатая автоматическая, механическая 5-и ступенчатая и полуавтоматическая EasyTronic.
      Opel Astra Sedan можно сделать чуть более динамичнее, нажав на центральной консоли кнопку "Sport". Однако весь смысл этой заманчивой функции и, соответственно, спортивного режима, в который переходит "автомат", сводится к тому, что коробка не включает следующую передачу до тех пор, пока обороты не дойдут до 5 тысяч. Это, конечно, делает машину более отзывчивой, но у современных "автоматов" спортивный режим так не делают.
      Опель Астра седан один из самых вместительных в своём классе автомобиль благодаря тому, что при проектировании автомобиля была заимствована длинная колесная база от универсала, которая составляет целых 2703 мм. Благодаря этому решению салон получился просторным, не каждый седан бизнес класса может похвастаться таким. А объём багажного отделения превышает 490 литров. При сложенных задних сиденьях пространство для багажа увеличивается до 870 литров. Помимо этого, уже в стандартной комплектации для увеличения объёма багажника предусмотрена спинка заднего сиденья, разделенная в отношении 60:40. В салоне автомобиля чувствуется домашний комфорт. На передней панели находятся все элементы для управления качественной информационно-развлекательной системой, а также системой кондиционирования воздуха в салоне. Все приборы легко читаются, а клавиши в рулевой части обеспечивают максимальное удобство использования водителю. Все эти детали способствует созданию комфортной и приятной атмосферы в салоне.       Отделений для мелочевки и ящичков в салоне Opel Astra Sedan немного. Есть отсеки на передних дверях, кармашки на спинках передних кресел, и бардачок, который, кстати сказать, вмещает листы формата А4. Если этого не достаточно, то в качестве опции для седана предлагается передний подлокотник с закрывающимся боксом. В системе электронного климат-контроля седана имеется датчик интенсивности солнечного света. ECC также оснащен специальным датчиком качества воздуха, который при загрязнении воздуха автоматически включает режим рециркуляции воздуха, предотвращая попадания в салон загрязнений.       Благодаря дополнительному отопителю с электронным управлением системы Quickheat салон быстро прогревается независимо от температуры двигателя. Эта система также позволяет удалять наледь со стекол автомобиля. Передние сиденья седана оснащены системой обогрева с трехступенчатой регулировкой, ее управление располагается на центральной консоли. Система автоматического управления освещением эффективна при изменении условий освещенности на улице. Она учитывает одновременно освещенность окружающей среды и условия освещения дороги, на которой непосредственно движется автомобиль, что дает возможность, отличать путепроводы от тоннелей.
      В базовую комплектацию всех версий Опель Астра седан входят передние дисковые тормозные механизмы, антиблокировочная система (ABS), система распределения тормозных сил при прохождении поворота (CBC), система помощи при экстренном торможении, а также электрогидравлический рулевой усилитель (EHPS). По заказу все версии автомобиля оснащаются системой динамической стабилизации ESPPlus.
      Управлять седаном в целом очень приятно. Opel Astra Sedan уверенно стоит на прямой, практически не ощущает колейности и обладает в меру "острым" рулевым управлением. Напрягаться водителя на трассе заставляет лишь отсутствие четкого "нуля". Плавность хода и отличные динамические характеристики автомобилю должны обеспечивают шасси IDS (Interactive Driving System — Интерактивная система вождения) со стойками "Мак-Ферсон" в передней подвеске и запатентованным задним мостом с торсионной балкой. На городских скоростях подвеска Опель Астра седан отрабатывает крупные неровности дорожного покрытия очень громко и жестко, передавая на кузов гулкие удары. Однако если снизить скорость до 30 километров в час или наоборот, разогнаться быстрее 80-ти, то Opel Astra Sedan практически полностью перестает реагировать на те же самые кочки, и поездка становится намного комфортнее.
      К недостаткам можно отнести лишь неожиданно жесткую подвеску и, пожалуй, типично опелевские "фишки" вроде интерфейса бортового компьютера. Впрочем, в недорогих версиях Опель Астра седан (а именно они, скорее всего, будут наиболее популярны в России) управлять встроенной электроникой намного удобнее. Кроме того при движении с высокой скоростью машина кажется шумной. Слышно, в первую очередь, двигатель: достаточно тихий на небольших оборотах, он, раскрутившись до трех-четырех тысяч, наполняет салон громким ревом. Впрочем, шум покрышек и ветра тоже слышно.

Комплектации Opel Astra Sedan / Опель Астра седан:

Essentia

• Передние и боковые подушки безопасности
• ABS
• Дверные замки с дистанционным управлением и электроприводом
• Передние электростеклоподъемники
• Кондиционер воздуха с фильтром частиц/пыльцы
• Автомагнитола CD 30
• Крепление детского автокресла ISOFIX на задних сиденьях
• Задние сиденья, складывающиеся в пропорции 60:40
• Ткань Alpha/Elba, Charcoal
• Центральная консоль цвета Matt Chrome
• Декоративные молдинги цвета Charcoal Metallic
• Подстаканник в передней консоли
• Хромированная решетка радиатора
• 15-дюймовые стальные колеса
• Регулируемое по высоте сиденье водителя
• Противоугонная сигнализация
  

Enjoy

В дополнение к стандартному оборудованию Essentia:

• Радиоприемник с проигрывателем компакт-дисков CD 30 с поддержкой формата MP3
• Бортовой компьютер
• Зеркала с электроприводом и обогревом
• Пакет Sight and Light
• Карманы в спинках передних сидений
• Хромированная окантовка приборов
• Наружные зеркала и дверные ручки окрашенные в цвет кузова
• Обтянутое кожей рулевое колесо с клавишами управления аудиосистемой
• Тканевая отделка Twist/Elba, Charcoal или Twist, Ultra Blue/Elba, Charcoal
• Декоративные молдинги цвета Matt Chrome
• 16-дюймовые колесные диски
  
  

Cosmo

В дополнение к стандартному оборудованию Enjoy:

• Комфортные передние сиденья в спортивном стиле
• Противотуманные фары
• 16-дюймовые легкосплавные колеса
• Тканевая отделка Alpha, Silver/Morrocana, Charcoal.
• Декоративные молдинги цвета Matt Chrome.
• Подогрев передних сидений